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HOT ! サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション

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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションの詳細情報

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。楽天市場】スバル サンバー(サスペンション|パーツ):車用品<車用品。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。ARROWZ 全長式車高調 ヴィッツ130系。HKS HlPERMAX オデッセイRB型。欲しい人は購入後に教えてください。むっむっむん ハイエース玄武3インチローダウンブロック。ORIGINリアアッパーアーム jzx100。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。zn6.zc6 326パワー製アーム3点。BRASH 21クラウン リアアーム4点。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ダイハツ 車高調 リアショックのみ 2本。TEIN FLEX Z 車高長一式。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。あっやん専用 玄武リフトアップシャックルSSP03H。触媒コンバーター 金属製 フランジ型。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。シルビアs15 s14 加工ナックル 延長ロアアームセット。トヨタ ハイエース 2wd KYB Extage サスペンション4本セット。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。プリウスα zvw40 車高調フルタップ式。20系アルファード等STEROLINE?フルタップ車高調フロントのみ【ジャンク】。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。ハイエース 玄武 2インチダウンブロック。プラド 150系 モトレージ ビルシュタイン リフトアップキット。届いたものを見て処分してもらってもいいです。大幅値下げしました!  AIMGAIN車高調。20ヴェルファイア 20アルファード SUSTEC PRO。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。GR系ショートナックル 専用。『77』 cx8【KG2P】TEIN サスペンションキット。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。バーディークラブ 車高調 フロントのみ。150 プラド 1インチ ボディリフトキット。
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