HOT ! ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用　新品 ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用 新品 200系ハイエース

ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用 新品 200系ハイエース。純正比約1.5倍の強度 200系 ハイエース 26φ 強化 トーションバー 左右。Rim強化&ハイパートーションバー « リムコーポレーション。新品未使用　RIM製強化トーションバー左右SET税込35,200円（送料別）の商品です。消費税送料込みですのでお得です。土日祝の発送はできません。撮影の為、開封してあります。4WD用ですのでお間違いなく。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～以下、リムコーポレーションさんのHPより抜粋↓↓↓純正トーションバースプリングの調整で(トーションバーボルトを緩める）フロントをローダウンさせると、スプリングのねじれ不足により機能が著しく低下してしまいます。これによりピッチングやローリングが増幅されてしまい走行時、ハイエース特有の突上げ感が強くなってしまいます。Rim強化トーションバー(26Φ）に交換する事により、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上し、ロワードされたハイエースに安定した乗り心地が実現できます。1：強化トーションバー(太さ26Φ）　純正比約150% ※グレードにより異なります走行時、タイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～。純正比約1.5倍の強度 200系 ハイエース 26φ 強化 トーションバー 左右。シルビアs15 s14 加工ナックル 延長ロアアームセット。トヨタ　ハイエース　2wd KYB Extage サスペンション4本セット。プリウスα zvw40 車高調フルタップ式。20系アルファード等STEROLINE？フルタップ車高調フロントのみ【ジャンク】。ハイエース　玄武　2インチダウンブロック。プラド 150系 モトレージ ビルシュタイン リフトアップキット。大幅値下げしました！　　AIMGAIN車高調。20ヴェルファイア 20アルファード SUSTEC PRO